大致內容就是吉利公關招募水軍，夸吉利汽車好黑長城汽車，寫的好的加兩毛。事情一經發酵，引來了大批吃瓜群眾，紛紛探索事件的真相。

根據在下五年模擬三年高考的經驗來看，這是一張非常優秀的截圖，明確了時間地點人物事件，通過第一人稱視角刻畫了人物內心的復雜變化：從利益的驅使發出水軍招募令，再到良心發現主動截圖曝光真相。

晚些的時候，吉利汽車官方發布聲明稱，近期，互聯網上出現了一系列針對吉利汽車的惡意詆毀和抹黑，我司的品牌形象受到了惡劣的影響。

接著，事件繼續發酵。長城汽車和奇瑞汽車均發布聲明，加入聲討行列，內容大概都是呼吁汽車圈里少些爭斗，多些清白的輿論環境、和諧的競爭關系，公開抵制黑公關。

不少人認為，吉利的那張截圖只是一張偽造的截圖，旨在惡意中傷。網上眾說紛紜，黑公關事件的背后，究竟是誰在陷害誰，事實的真相又是什么？真相有時候，其實并不重要。

5個月前，剛剛大肆擴張的小藍杯發表公開信，表示星巴克涉嫌惡意壟斷，強迫物業與上游供應商“二選一”。在公開信中瑞幸咖啡直指星巴克，損害市場公平競爭，阻礙中國咖啡業的發展。

星巴克有沒有壟斷，恐怕沒多少人清楚，但那個由湯唯代言，外觀白藍搭配的小藍杯卻被人熟知。你可能不知道小藍杯的產品定位，你可能也不知道它究竟是什么價格，但很多人都知道，這家咖啡比星巴克便宜，還遭到了星爸爸的打壓。

借著這波碰瓷營銷，小藍杯火了。至于當時星巴克有沒有壟斷，還有誰在乎呢？

這一次長城吉利黑公關事件，有著同樣的營銷效果。長城汽車抓住國人消費心理，靠著一款哈弗H6崛起，沖出國外汽車的絞殺圈。長城用事實證明，國產車不僅可以便宜，還可以質量好。

隨著汽車市場的疲軟，長城需要新的源泉來抗衡市場競爭，而WEY系列和F系列則承擔了這一重任。不久前長城與寶馬達成戰略合作，更可謂“瘋狂暗示”，一直不擅網絡營銷的長城汽車，借著這次黑公關事件，也是成功的營銷了一把。

數據來源：文軍營銷“WJIMonitor輿情之聲”

我們分別以長城汽車和吉利汽車作為關鍵詞，通過文軍營銷“WJMonitor輿情之聲”進行搜索，發現《“金九”乘用車銷量乏力 27家車企銷量跌幅超過40%》一文被轉發的頻次相對較高，可見在黑公關事件的煙幕下，大多人除了關注兩家企業表面的言辭激烈以外，還討論了汽車行業整體表現的下滑現狀。所以，現在汽車行業需要一個噱頭，就可以將消費者的關注點引到國產汽車，提高競爭力，而這次的黑公關事件，也許正是此意。

也許你不知道長城汽車，但你一定知道收購沃爾沃的吉利汽車，而現在吉利竟然黑長城而不是上汽大眾，其中意味就值得人們深思了。反觀吉利汽車的聲明，不僅給人事不關己一身正氣的感覺，更像是在呼吁國產汽車的聯合，對抗外企。

事實是什么，現在已經不重要了，重要的是作為國內自主品牌的代表，長城和吉利，成功的借著網絡營銷火了一波。也許，這只是一次心照不宣的“商業互吹”。